De ontwikkeling van zelfrijdende auto’s gaat hard. Steeds meer autofabrikanten duiken in de ontwikkeling van een dergelijke autonome auto en ook de overheidsinstanties zijn druk bezig met de regelgeving. Echter is nog niet duidelijk aan welke veiligheidseisen zelfrijdende auto’s moeten voldoen.
Vertegenwoordigers van Google zijn dinsdag naar buiten getreden met een opmerkelijk standpunt. Volgens hen moeten zelfrijdende auto’s gereguleerd worden volgens dezelfde regels die we hanteren bij de huidige auto’s.
Zo stellen zij dat extra toezicht van het California Department of Motor Vehicles (DMV) niet noodzakelijk is. Sterker nog, volgens de vertegenwoordigers van Google remt extra toezicht de ontwikkeling van zelfrijdende auto’s.
Het moment waarop Google naar buiten treedt is opmerkelijk te noemen. Eerder werd al bekend dat DMV druk bezig is met de ontwikkeling van de veiligheidsregels voor zelfrijdende auto’s, waardoor de auto’s binnen tien jaar publiekelijk de weg op kunnen.
Tijdens een workshop van DMV heeft Google de toezichthouders gewaarschuwd dat dergelijke maatregelen niet effectief zijn en dat het ten koste gaat van de ontwikkeling van zelfrijdende auto’s.
DMV heeft dinsdag laten weten dat het van plan is om speciale regels te ontwikkelen voor zelfrijdende auto’s die los staan van de huidige regels. Daarnaast willen zij dat overheidsvertegenwoordigers vrije toegang krijgen tot de werkplaats van autofabrikanten om veiligheidsdemonstraties bij te wonen.
Een veiligheidsspecialist van Google voelt er meer voor om zelf veiligheidsanalyses te maken en deze vervolgens te delen met DMV. Waarna op basis van deze analyses protocollen kunnen worden opgesteld waar alle autofabrikanten zich aan dienen te houden.
In de analyses wil Google vastleggen hoe de zelfrijdende auto’s werken. “Via lasers kunnen de auto’s omringende objecten detecteren en ontwijken en door dit proces te rapporteren wordt duidelijk welke issues er verholpen dienen te worden”, aldus de veiligheidsspecialist.